近日,小米集团创始人雷军在公开场合揭晓了小米旗下高性能电动跑车SU7 Ultra的详细配置和设计理念。这款跑车以其独特的碳纤维材料和极致的性能表现,引起了广泛关注。
雷军表示,SU7 Ultra在设计上追求极致的轻量化、性能和操控稳定性,为此不惜成本地大量采用碳纤维材料。全车共有17处碳纤维零部件,总面积达到3.74平方米,这一设计不仅显著减轻了车身重量,还提升了车辆的操控性能和燃油经济性。
碳纤维车顶是SU7 Ultra的一大亮点,面积达到1.7平方米,这一设计不仅让整车看起来更加轻盈动感,还实际提升了车辆的操控性能。此外,碳纤维后视镜、方向盘、门板饰条、中控台面板、座椅背板以及固定大尾翼等配置,都展示了SU7 Ultra在细节上的极致追求。
特别是SU7 Ultra的尾翼,采用了全碳纤维材质,翼展和弦长都达到了法规范围内的最大值。这一设计不仅让整车看起来更加战斗,还能在高速行驶时产生巨大的下压力,提升车辆的操控稳定性。据官方介绍,SU7 Ultra量产版的下压力已经达到了285kg,这一数据足以媲美200-300万元级别的量产车超级跑车。
雷军强调,小米SU7 Ultra不仅仅是一款跑车,更是小米在电动汽车领域的一次大胆尝试和创新。小米一直致力于为用户提供高性能、高品质的产品,而SU7 Ultra正是这一理念的完美体现。虽然碳纤维材料成本高昂,但小米为了追求卓越的性能和品质,不惜投入大量资金。
SU7 Ultra的发布,不仅展示了小米在电动汽车领域的实力和技术水平,也为用户带来了全新的操控体验。未来,小米将继续在电动汽车领域深耕细作,为用户带来更多惊喜和期待。
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