小米SU7 Ultra纽北刷新纪录背后：动力中断惊险一刻，实力容错仍夺最速四门车桂冠！

在万众瞩目中，小米SU7 Ultra原型车日前在纽北赛道以官方认证圈速6分46秒874的惊人成绩，一举夺得全球最速四门车的荣耀称号。然而，在这场速度与激情的较量中，却发生了令人惊心动魄的一幕——车辆在跑圈过程中突然出现动力中断，车手紧急呼喊“No Power”，引发了广泛关注。

顺为资本投资合伙人胡峥楠在凌晨发布的长文中，揭开了SU7 Ultra原型车动力中断的神秘面纱。原来，是车辆前保下唇的一个光电传感器被扬起的枯叶遮挡，导致安全机制触发，造成了短暂的动力丢失。这短短的十几秒，对于后台观测数据的小伙伴们来说，无疑是惊心动魄的窒息时刻。

尽管遭遇了这样的突发状况，小米SU7 Ultra原型车仍然以惊人的实力完成了比赛，并刷新了纽北赛道的四门车圈速纪录。这一成绩不仅展现了小米汽车在电动汽车领域的卓越技术实力，更彰显了其在极限条件下的容错能力和稳定性。

网友们对于小米SU7 Ultra原型车的表现纷纷点赞，认为其在20%的湿地条件下、树叶遮挡传感器导致动力丢失以及一圈出成绩的情况下，仍然能够跑出如此惊人的成绩，实属不易。更有网友表示，如果不是在比赛中途出现动力中断的情况，小米SU7 Ultra原型车的成绩还有望再快10秒左右。

此次征战纽北的车手是曾获2023纽北24小时耐力赛冠军的David Pittard，他的精湛驾驶技艺也为小米SU7 Ultra原型车的成功夺冠立下了汗马功劳。可以说，小米SU7 Ultra原型车的这次纽北之行，不仅是一次速度与激情的较量，更是一次技术实力与容错能力的完美展现。

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